Các loại túi khí chèn hàng

Túi khí chèn hàng thùng chất lỏng

GỌI NGAY Hotline báo giá và tư vấn sử dụng: 0939-963-593 hoặc email congtyGSK@gmail.com.————————————–Chúng tôi cung cấp túi khí chèn hàng với 10 kích cỡ khác nhau phù hợp cho mọi loại container, xe tải, các loại hàng hóa. Giao hàng toàn quốc và bơm chèn lót túi khí tận nơi.

SKU: ff927b258f09 Category:
Description

Túi khí chèn hàng pallet : Plallet được sử dụng rộng rãi trong lưu trữ hàng hóa công nghiệp và dân dụng cũng với việc sử dụng giá kệ kho hàng tiết kiệm không gian lưu trữ hạn chế, thời gian bốc xếp hàng hóa và vận chuyển hàng hóa. Dựa vào kích thước pallet chuẩn và kích thước container của bạn mà bạn có thể xắp xếp pallet lên công sao cho tối ưu nhất không gian chứa hàng. Để tiết kiệm số lượng túi khí chèn hàng cần sử dụng, phải tiết kiệm diện tích bị trống trong container, yêu cầu đội ngũ xếp container, nhất là công nhân lái xe nâng phải lành nghề, nếu sản phẩm của bạn dễ vỡ thì hàng nên được đóng trong thùng gỗ để tránh hòng hàng trong quá trình xếp, dỡ hàng.

 

VÌ VẬY, việc sử dụng túi khí chèn hàng để đảm bảo an toàn cho hàng hóa là cực kỳ cần thiết.

•   Túi khí chèn hàng giúp lấp đầy các khoản trống giữa hàng hóa và thùng xe tải, container.

•   Túi khí được bơm căng, chèn cố định hàng hóa, chống lại các dao động, rung lắc của xe tải, xe container khi vận chuyển.

•   Sử dụng túi khí chèn hàng giúp đảm bảo nguyên vẹn hàng hóa, phòng tránh thiệt hại trong vận tải.

•   Ưu điểm của túi khí chèn hàng là tối ưu, thao tác nhanh, ít tốn nhân lực, tiết kiệm chi phí hơn phương pháp dùng dây đai và chèn gỗ.

•   Túi khí chèn hàng được sử dụng thường xuyên cho các loại hàng như Hóa chất / Máy móc / Hàng giá trị cao / Hàng dễ vỡ / Hàng đóng thùng carton, pallet, drum, kiện gỗ.

Trong quá trình vận chuyển hàng hóa bằng xe tải, xe container các kiện hàng thường bị dằn xóc theo phương ngang và phương dọc, hoặc ngã đổ do xếp chồng khi thùng xe không đầy kín – còn không gian hở ở trước/sau/hai bên/ở giữa các kiện hàng. Thông thường chủ hàng thường dùng dây buộc, chằng cố định kiện hàng. Tuy nhiên, phương pháp này không đảm bảo tính an toàn cho hàng hóa. Khi hàng hóa có số lượng từ 3 kiện trở lên hoặc có hình dạng đặc biệt, dây chằng (lashing) của xe tải không thể giữ chặt được hàng hóa nên việc dao động khi xe/container vận chuyển vẫn xảy ra.

Đối với hàng hóa vận chuyển đi xa, liên tỉnh, liên quốc gia thường xuyên phải đi qua những đoạn đường dốc đứng, nhiều ổ gà, nhiều khúc cua, dằn xốc sẽ khiến hàng hóa đổ vỡ, thủng vật chứa (hàng hóa chất, thực phẩm), sai lệch các chi tiết (hàng máy móc, dụng cụ sản xuất) gây nên thiệt hại về tiền bạc, thời hạn giao hàng theo hợp đồng và thời gian khắc phục, sửa chữa, tranh chấp với nhà vận tải, bảo hiểm.