Kích thước cont 20

Kích thước cont 20

Kích thước cont 20 feet

Tính cả vỏ cont (Bên ngoài cont)

– Rộng : 2,440 mm

– Cao : 2,590 mm

– Dài : 6,060 mm

 

Tính phần rỗng (bên trong cont)

– Rộng : 2,352 mm

– Cao : 2,395 mm

– Dài : 5,898 mm

 

Thể tích container 20 feet khô : 33 m3

Trọng lượng vỏ : 2,200 kg

Trọng lượng hàng tối đa : 28,280 kg

Trọng lượng tối đa cả vỏ : 30,480 kg

 

Kích thước cửa cont

– Rộng : 92.1 inch = 2,340 mm

– Cao : 89.7 inch = 2,280 mm

kich thuoc cont 20

kich thuoc cont 20

 

 

Quy trình sản xuất cont 20

Bước 1: Tấm vách container

Trước hết là làm 4 tấm vách.

Các tấm thép lớn được cắt thành tấm nhỏ có kích thước tiêu chuẩn. Các tấm sau đó được bắn cát để loại bỏ và chống rỉ sét. Các tấm được dập thành nếp gợn sóng để tăng thêm độ cứng chắc cho cấu trúc container và đây là lý do vì sao thành container có kết cấu gợn sóng.

Khi các tấm đã được gấp nếp gợn sóng, chúng được đặt vào vị trí và hàn lại với nhau để tạo thành vách container.

Bước cuối cùng để hoàn thành phần vách là hàn các thanh thép ống vuông lên trên cùng và dưới cùng của vách. Ống này được sử dụng sau này để hàn dích sàn và mái vào vách.

Bước 2: Lắp ráp khung sàn container

Sau khi phần vách hoàn thành, khung sàn sẽ được lắp ráp.

Khung sàn chủ yếu được tạo thành từ các thanh dầm chữ I. Hai dầm chữ I dài hơn được đặt vuông góc với nhau. Sau đó, các dầm chữ I nhỏ hơn được hàn vào giữa các dầm chữ I dài hơn để tạo ra một cấu trúc khung sườn

Sau khi hàn xong, khung sàn được chà nhám bằng máy mài để đảm bảo không có mối hàn thô.

Bước 3: Cửa và góc container

Vách trước và vách sau của container sẽ được hàn cố định vào nhau.

Sau đó, giống như các bức vách bên của container, các cửa chủ yếu được làm từ thép. Khi thép đã được cắt theo kích thước, nó được nối với các ống thép vuông và được mài nhẵn để loại bỏ các mối hàn

Các góc sau đó được hàn vào dầm chữ I và sau đó các cửa riêng lẻ được hàn tại chỗ bên trong dầm chữ I.

Bước 4: Hoàn thành container

Các container đã thành hình, các khung cửa được đặt vào vị trí trên mặt khung sàn và hàn hoàn thiện

Bước 5: Vẽ chữ và sơn màu container

tui khi chen hang xe container 4 tam mau

Các container được đưa vào xưởng sơn. Sơn lót là lớp sơn đầu tiên được phun lên, đây là lớp bảo vệ đầu tiên. Điều này đảm bảo rằng các lớp sơn tiếp theo bám tốt hơn vào container

Sau khi sơn lót khô, container được phun sơn phủ nhiều lần. Nhiều lớp sơn được sử dụng để đảm bảo container chống chịu được các yếu tố khắc nghiệt của việc vận chuyển trên biển, nhiều muối và nước.

Bước 6: Lót sàn container

Bước tiếp theo là lắp sàn gỗ lên trên khung sàn.

Sáu tấm ván gỗ được sử dụng để lót sàn container. Tuy nhiên, trước khi lắp, các tấm này được sơn phủ một lớp bảo vệ. Lớp phủ bảo vệ này đảm bảo rằng côn trùng và các loài ký sinchh gây hại khác thường xuất hiện trong gỗ được loại bỏ.

Khi các tấm đã khô, chúng được đặt vào container và bắt vít vào dầm sàn thép.

Bước 7: Dán đề can, nhận dạng hãng tàu cho container

Bây giờ, container có thể được trang trí với logo của bất kỳ công ty và hoặc mẫu chữ quảng cáo nào.

Container cũng cần ghi số cont với mã nhận dạng duy nhất. Như vậy có thể xác định container đang ở bất cứ nơi nào trên thế giới.

Mã nhận dạng gồm có 7 ký tự chữ và 4 ký tự số, mỗi ký tự tương ứng với một đặc điểm của container mang nó.

Ba chữ cái đầu tiên được sử dụng để xác định chủ sở hữu của container.

Ký tự thứ tư là Mã nhóm container, có thể là U, J hoặc Z.

Trong đó U = container vận chuyển là thường thấy nhất

Các ký tự thứ năm đến thứ mười tạo thành một số sê-ri được chỉ định bởi chủ sở hữu container Container. Số sê-ri này được sử dụng bởi chủ sở hữu container container để xác định cụ thể vị trí, tình trạng container trên các báo cáo.

Ký tự cuối cùng được gọi là Số kiểm tra. Nó được sử dụng để xác minchh mười ký tự trước đó.

Khi container đã được dán nhãn, tay nắm cửa và cơ chế khóa được gắn vào. Một roan cao su sau đó được quấn quanh cửa để đảm bảo chúng kín nước.

Bước 8: Chống thấm và kiểm tra container

Mặt dưới của container bây giờ được phun một chất bịt kín chống thấm nước. Sau khi keo đã khô, thùng chứa được ngâm trong nước và sau đó kiểm tra xem có rò rỉ hay khuyết tật nào không.

Nếu không tìm thấy khuyết tật hoặc rò rỉ, container hiện đã hoàn thành và có thể được vận chuyển đến vị trí dự định của nó.

Quả là một quá trình khá ấn tượng, phải không? Thậm chí còn ấn tượng hơn khi nghĩ rằng những container 20 feet hoàn toàn mới này có thể được mua với giá chỉ khoảng vài chục triệu đồng.

Mặc dù chúng tôi khuyên bạn nên xây dựng nhà ở, văn phòng, xưởng với các container cũ được tái chế để giúp bảo vệ môi trường, nhưng có những lợi thế nhất định của việc xây dựng với các container vận chuyển mới. Một trong những lợi thế lớn nhất là, bạn biết chính xác nơi chứa container và những gì đã được vận chuyển bên trong nó.

Nếu bạn đang tìm mua container mới hoặc đã qua sử dụng, hướng dẫn này sẽ hữu ích. Kích thước cont 20